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Así es el nuevo Mercedes-Benz GLC Coupé
El Mercedes-Benz GLC Coupé destaca por su elegante diseño y su increíble dinamismo de conducción. Es la carrocería de corte deportivo del SUV GLC, por lo que completa una gama de modelos que es, sin duda, de las más completas y espectaculares de la marca alemana. Cuenta con la última generación del sistema de infoentretenimiento MBUX con nuevas funciones, amplias mejoras del equipamiento de serie y estará disponible en los mercados europeos a partir de julio de 2023. ¡Descubre todo sobre los nuevos modelos y disfruta de la mejor oferta en nuestros concesionarios Auto Classe!
Las dimensiones enfatizan el aspecto musculoso del nuevo GLC Coupé. Mide 4,76 metros de longitud por lo que es 3 cm más largo que el modelo anterior. El ancho de vías también ha aumentado gracias a su mayor longitud, por lo que la distancia entre ejes permite un interior muchísimo más espacioso, si cabe, que la anterior versión. El maletero también mejora su capacidad. Tiene una capacidad en las versiones microhíbridas de 545 litros (45 más que el anterior modelo) y 390 litros de capacidad en las versiones híbridas enchufables.
En cuanto a su equipamiento y tecnología, este nuevo modelo de Mercedes-Benz está varios escalones por encima del resto. Equipa el sistema de última generación MBUX, navegación a pantalla completa y el sistema de sonido surround Burmester dispone de 15 altavoces de alta y potente calidad. Eso sí, esto último es un paquete opcional.
En lo referente a sus motorizaciones, como suele ser habitual en las gamas de Mercedes, existen hasta siete versiones diferentes. Los modelos microhíbridos o mild-hybrid, se les denominan GLC 200 4MATIC, GLC 300 4MATIC, GLC 220d 4MATIC y GLC 300d 4MATIC. Estas cuatro versiones, todas ellas con etiqueta ECO, ofrecen en sus motores una potencia máxima de 204, 258, 197 y 269 CV respectivamente. Es decir, las versiones menos y más potente, son las de diésel.
Los modelos híbridos enchufables (caracterizados por su letra e en la nomenclatura), ofrecen 197, 204 y 252 CV. La primera es la versión diésel, GLC 300 de 4MATIC, y las otras dos son las híbridas de gasolina denominadas 300e y 400e 4MATIC. Una de las mayores virtudes de las versiones PHEV de la marca alemana, es que homologan en tramos urbanos una autonomía que puede alcanzar los 100 km en modo 100% eléctrico. Algo casi inaudito en los modelos enchufables actuales.
